Лента

В Кыргызстане утвержден новый порядок уплаты сбора и регистрации разрешения на тонирование транспортных средств. Об этом сообщает Государственное агентство по регистрации транспортных средств и водительского состава при кабинете министров. Новый порядок тонирования стекол транспортных средств вступает в силу 1 сентября текущего года. Что изменится. Оформить разрешение на тонировку можно онлайн в любое удобное время, без посещения отделов госагентства.Можно предоставить цифровые документы - паспорт и свидетельство о регистрации транспортного средства в приложении Tunduk. Стоимость регистрации разрешения на тонирование транспортных средств. 1. для физических лиц - 50 000 сомов (500 расчетных показателей); 2. для юридических лиц - 70 000 сомов (700 расчетных показателей); 3. для нерезидентов - 90 000 сомов (900 расчетных показателей).

Производство седанов BMW M5 не прерывалась с 1984 года, но универсалы M5 Touring — это очень редкая модель! За всю историю модели пятидверные версии были только в двух поколениях: BMW M5 Touring серии E34 (1992—1995 гг.) выпущен тиражом 891 экземпляр, универсал поколения E61 (2007—2010 гг.) сделали всго 1025 штук. Впоследствии в подразделении BMW M неоднократно открещивались от идеи выпуска «заряженных» универсалов, отдавая предпочтение более востребованным кроссоверам. Однако два года назад на рынок все же вышел младший универсал BMW M3 Touring. Судя по всему, рынок его принял неплохо, потому что теперь представлен супер универсал BMW M5 Touring — третий за всю историю. Технически пятидверка с кодом G99 полностью унифицирована с недавно представленным седаном G90. Гибридная силовая установка включает битурбомотор V8 4.4 (585 л.с., 750 Нм) и электродвигатель (197 л.с., 280 Нм), встроенный в восьмиступенчатый «автомат». Пиковая отдача системы — 727 л.с. и 1000 Нм. Хотя достигается она только с заряженной тяговой батареей. Установленная под полом салона, ее эффективной емкости 18,6 кВт·ч должно хватить на 67 км в электрическом режиме (до 140 км/ч). Полноприводная трансмиссия M xDrive — с муфтой на передней оси и активным задним дифференциалом. Но, как и базовый седан, универсал имеет заднеприводный режим, в котором отключается не только муфта, но и система стабилизации. Универсал BMW M5 Touring ожидаемо оказался еще тяжелее седана: 2475 кг в снаряженном состоянии против 2435 кг! А разрешенная полная масса превысила три тонны: 3050 кг вместо 2940 кг. Поэтому паспортное время разгона до «сотни» выросло с 3,5 до 3,6 с. Ограниченная электроникой максимальная скорость не изменилась: 250 км/ч в базовой комплектации и 305 км/ч с опцией M Driver's Package. Что до грузопассажирских возможностей, то универсал M5 имеет багажник объемом 500 литров, хотя обычный Touring 5 серии рассчитан на 570 литров. А со сложенным задним диваном отсек вмещает 1630 литров вместо 1700 литров. Кстати, для всех BMW M5 (включая седан) можно заказать заводской фаркоп, с которым разрешено буксировать прицепы массой до двух тонн. Продажи автомобилей BMW M5 Touring начнутся в ноябре. Причем компания делает ставку не только на традиционный для универсалов европейский рынок, но и на поставки за океан: в пятерку приоритетных для модели рынков вошли Германия, Англия, Швейцария, США и Канада!

Новый автомобиль или подержанный — что лучше? Споры об этом кажутся вечными. Особенно пылкими получаются обсуждения на тему: новый "Азиат" или подержанный "Европеец" ? Однозначного ответа, наверное, нет. Выбор личного автомобиля — процесс индивидуальный, у обоих вариантов есть много плюсов и минусов.

Адаптер и bimmercode - творят чудеса 😅 Около часа посидел, настроил машину, под себя: 1. Настроил плавное закрывание крышки багажника, а то ощущение, что скоро багажник уже отвалится 😅 2. Настроил цвета в салоне: зеленый, фиолетовый, красный, синий, желтый. Там еще можно 8 комбинаций установить 3. Складывание/раскладывание зеркал при закрытии и открытии авто 4. Закрытие/открытие всех окон с пульта 5. Чтобы туманки работали с вместе дальним светов 6. Чтобы туманки работали только на габаритах 7. Звук салона в стиле Роллс Ройс 8. отключил старт/стоп 9. Подсветка ручек дверей при заднем ходе 10. Отключил звуки о непристегнутых ремнях 11. Отключил запуск кондера вместе с запуском двигателя Если еще посидеть, почитать, думаю можно найти много других полезностей. Пока что не нашел как установить apple carplay. На reddit пишут, что все таки нужно вроде как отдельно купить caplay и через бимеркод ее залить. Если кто заливал с бимеркода, без отдельной покупки caplay - расскажите, как это сделать)) Гайд по настройке цветов в салоне взято тут Гайд по настройке плавности закрытия багажника тут Все больше и больше склоняюсь к мысли, что БМВ - это как игрушка для взрослых парней/мужчин: так настроил, сюда тюнинг воткнул, там загорелось красиво, большие диски, красивые цвета в салоне 😅 Звук роллс ройса. Плавное закрытие багажника.

В субботу купил MHD адаптер у carmods за $150. В первую очередь, чтобы переключать карты топлива для stage 2. Классная вещь. Помимо переключения карт, можно очень круто настроить авто под себя: настроить и добавить новые цвета в салоне, плавное закрывание крышки багажника (боль F15 кузова), apple carplay и многое другое. Софтину порекомендовали bimmercode, цена $50. Буду изучать и самостоятельно шить 😅 Ближе к вечеру выехал в пригород, где машину поцарапала корова своими рогами. Видимо не понравилось, что я припарковал машину рядом с ней и закрыл вид на горы 😂😂 Передний бампер вхлам, есть несколько царапин на фарах. Подхожу к машине, а корова еще мычит на меня 🤣 Теперь ищу нормальных маляров, полировщиков, чтобы все устранить. Буду признателен в рекомандациях к хорошим авто малярам 🙏

Наконец-то руки дошли до руля, давно хотелось обновить состояние до нового. Были легкие потертости которые обламывали все впечатление от машины и допом хотелось добавить М строчку. Сделал перешив руля в Artauto.kg, стоимость услуги + немецкая премиум кожа (по их словам), итого: 6000 сом Результатом доволен, ниже прилагаю фото: После До

Короче говоря купил мноблоки и поставил, вид огонь! Параметры дисков перед 8j et31, зад 9j et35

Заказал тормозные диски DBA на переднюю ось. Хотел сразу заказать колодки HAWK, но их нет в наличии в ближайших странах. Либо из США заказать, либо что-то здесь на локале искать. Диски придут на следующей неделе, очень хотелось бы вместе и поставить нормальные колодки. Не хочется еще 2-3 недели ждать. Обзвонил по городу несколько мест, нет хороших колодок. Если кто знает, где в городе купить норм колодки, пожалуйста дайте контакты. Update: 16.08.2024 - на локале, в городе заказал тормозные колодки Brembo P06049. Никогда ими не пользовался, по отзывами в сети пишут, что норм колодки, среднего качество (относительно HAWK). Будем смотреть. Диски должны прийти 21.08.2024. Как придут диски, поставлю вместе с колодками. Заменю также тормозную жидкость на ДОТ 5.1, должно сократить тормозной путь и в целом, тормозить можно будет по несколько раз с высокой скорости. Это все в теории. В конце лета планирую еще раз съездить на озеро, и там по трассе посмотрим, уже на практике, как себя покажут диски с колодками. Диски покупал за 36 000 руб (~ $390). Колодки за 5850 сом (~70)

В гамме компании «восьмерка» располагается между моделью K5 и флагманом K900. С тех пор компания Kia перешла на новый фирменный дизайн, носителями которого стали модели K3 и K4. Этот же стиль примерил и седан Kia K8, подвергшийся масштабному рестайлингу. Наибольшим изменениям подверглась передняя часть автомобиля: теперь K8 имеет вертикальные фары с соединяющей их светодиодной полосой. Впервые для компании Kia появился режим световой анимации при отпирании и запирании машины. Передний бампер полностью переделан, с него исчезли мозаичный декор и ходовые огни, а задний бампер избавился от бутафорских выхлопных патрубков. Единый задний фонарь с эффектными росчерками.Новые колеса с новомодным геометрическим дизайном, в гамме теперь есть 20-дюймовые колеса. Изменения в интерьере не столь масштабны. Передняя панель сохранила прежнюю архитектуру с объединенными экранами без козырька, однако на деле она абсолютно новая. Изменено расположение воздуховодов системы вентиляции и блока климат-контроля. Полностью переделан центральный тоннель, на котором появились подстаканники со шторкой и двойная площадка для беспроводной зарядки. Новый руль и улучшенные материалы отделки. Обновленный Kia K8 будет предложен с четырехцилиндровым атмосферником 2.5 GDI (198 л.с., 248 Нм) и двигателем V6 3.5 семейства Smartstream: в бензиновой версии GDI он выдает 300 л.с. и 359 Нм, а в пропановом варианте LPI — 240 л.с. и 314 Нм. Все эти моторы сочетаются с восьмиступенчатым «автоматом» и передним приводом, а для 300-сильной версии можно заказать полный привод с муфтой на задней оси. К концу года в гамму вернется гибрид с турбочетверкой 1.6 T-GDI (180 л.с.) и электромотором (65 л.с.), встроенным в шестиступенчатый «автомат». Такие версии имеют только передний привод.