Бортжурнал

Чистил фотографии и нашел когда свозил купеху поужинать на Газпром ) Лью только 98ой — иногда бывает машина сразу начинает летать, а иногда… едет и слава богу ) А как вы оцениваете 98ой бензин в своем городе?

заехал поздравить друга с юбилеем и заодно проведать его и машину. За качество извиняйте, купешка стояла одной стороной на ступеньке ну и искажение от камеры смартфона.

Старые дворники давно просились на пенсию. Их прошение было удовлетворено вчера и на их место пришли два молодых парня, один длинный другой пониже. С работой справляются хорошо. Крепление вот такого типа. С водительской стороны дворник закывается пластиковой деталькой с пассажирской стороны должна быть такая же детал? а то у меня ничем не прикрыта.

Оказалось не фотографировал еще бумер после того, как поставил 42 стиль. Установка заднего бампера m-tech стало хорошим поводом сделать несколько фоток.

Наконец то установлен новый задний бампер #mtech и корма купехи стала выглядеть по-новому. с каким то легким неуловимым шармом. Неуловимым, это потому что друг даже не заметил никакой разницы 😁 пока не увидел стоковый бампер лежащий чуть поодаль. После установки машина поехала! Будто к карме приплюсовались новые силы, новые подписчики и добрые коментарии 😁Осталось заняться банками, и поставить стволы побольше диаметром. Удачи всем!

Было в планах заменить уплотнительные резинки — были вхлам — и вот что из этого вышло… Стекло было отпескоструено, были и сколы, вобщем замена бы не помешала. поэтому заодно заказал и лобовое стекло с местом для датчика, ну и докучи поменялись и салонный фильтр с дворниками =)

Купил на разборе подстаканник. Разобрали панель починили водительский подстаканник (пружина вылетела) и заменили пассажирский. Заодно убрали приблуду которая придаёт плавность хода подстаканникам. Теперь выстреливают оба 😀

Машина досталась без датчиков давления и значек мозолил глаза все это время. Вариантов было немного: 1) поставить второй комплект с датчиками (резина послабше); 2) Купить датчики на имеющиеся диски (недешево, плюс надо устанавливать и заново балансировать); 3) другое Начал с третьего варианта ))) перелопатил много форумов, где было написано что это без проблем можно сделать на машинах на СИС, он же ЦИЦ )) в то время как на ССС это сделать никто не смог. Саня, наш маг и волшебник по вопросам электрики и электроники, сразу сказал что активация должна быть возможна, т.к. все европейские е60 с ССС имеют на борту FTM и прекрасно работают. Отправил ему кучу линков и доков на эту тему, чтобы ускорить изучение вопросов. Сказано — сделано. На выходных удалось добраться до Сани, он нашел и удалил мне TMPS модуль (tire pressure monitoring sensors) и закодировал новую функцию измерения давления шин FTM (flat tire monitoring), которая работает с использованием системы DSC. Система FTM активировалась и все работает прекрасно. Flat Tire Monitoring Всем добра, а Сане большое спасибо! PS: Кому нужен модуль TPMS обращайтесь в личку ;)

После заезда с другом, по пути домой началась калбасня. Машина дергалась и я подумал, все капец 👊🏻🙄 ну что за фигня… в душе надеялся что, как и раньше пронесёт и обойдусь малой кровью. Так было с aux/USB, когда думал что надо будет заказывать, а он оказался на месте, просто провалился. В этот раз тоже повезло. Отделался легким испугом — поменял катушку одну и удовольствие продолжилось.

три богатыря =) Не так давно друг пригнал себе BMW M235i в перформанс пакете. Встретились познакомиться с новым кузовом F22. Скажу одно — машинка офигительная. Дизайн завораживающий, как экстерьер так и интерьер. Сделали несколько фотографий на память. Ну и потом, по классике жанра кто-то спросил, интересно а как она едет? Двушка в полном стоке проехала вровень с (моей бывшей) е90 на JB4! Начинка серьезная и машина ВАЛИТ! из-за икажения линзы, двушка кажется больше трешки ) всем удачи!