Бортжурнал

Как-то ещё в сентябре решили пофотаться, увидел местечко у друга на заводе Ну вот собственно и решилось))) Все забывал закинуть и наконец собрал своих любимых в один обьектив)))

Просто захотелось сфоткать салон Все лампочки подсветочки все теперь работает))

Непостижимая мечта, ставшая реальностью)) Долго не мог выложить, ну вот и она очень редкая для нас М535)) https://drive.mashina.kg/cars/details/bmw-5-serii-m535-nadolgo

Ну, в общем дело было за малым, решили в выходной заняться машиной, разобрали морду, сняли фартук, подровняли и повесили новый целенький бампер, конечно полернули поворотки, все хорошенько вымыли) И тут в процессе работы очень огорчился, заметив, что на передке между аркой и колесом пролазиет 3 пальца)) Ну в общем быстренько пильнули виток и конечно подрезали отбойники)) Как все собрали решили прокатиться, жёстче не стало, общий вид очень радует) Фоток самого процесса жалко нет, но после конечно же изрядно пофотались))

Как-то прогуливаясь по разбору (как девки по магазинам))) выискивая чего-нибудь вкусненького наткнулись на только прибывший на разбор е28, тут же накинулись как коршуны, сразу же увидел, что она дизельная, чуток огорчился, но думаю может чего в салоне есть полезного и "эврика" стоял родной эл. пакет)) Тутже нашли хозяина, минул за 40 разобрали весь салон, все аккуратно вытащили)) Но помимо насобирали еще всякой мелочевки В общем денек вышел удачный) Приехали в гараж, разобрали обшивки, сразу наклеили занее купленную шумку, все, поставили, все работает)) но кнопки оказались без подсветки, теперь слюни пускаю)) Буду заниматься поиском кнопок и эл.люка)) сорри за фотки с телефона))

В общем все как всегда пока как говорится петух не клюнул ничего меня не колышило)) Начали потеть стекла и ужасная вонь антифриза и ко всему этому еще сам мотор наладом дышал… После демонтажа всей печки стало понятно, что радиатор бежит со всех щелей Было решено менять и радиатор и моторчик С таким позитивом отправись на разбор, думаем щя все новое возьмём, как поставим и завтра уже в тепле)) Но не тут то было)) многие про новые радиаторы даже и не слышали не то, что про моторы) Разборы тоже ничем не порадовали, ну и мы сразу приуныли)) Ну что делать, решили колхозить, так как времени чтобы заказать у нас небыло нашли похожий радиатор от ВАЗ 2110 патрубки бочка были с той же стороны, что и у меня и тоже под наклоном, но только гораздо короче)) Посидев и подумав про кучу хамутов и соединений заметили, что бочки идентичны)) Развальцевали крепления поменяли бочки и аля новый радиатор)) разница была почти не заметна и была только по длинне Далее, мой друг Кулибин разобрал мотор выточил новые втулки и мотор тоже запел Отодрали родной уплотнитель заслонок, проклеили новым все смазали, поставили теперь просто ташкент)))

Каждый день бороздя просторы инета уже пол года искал себе хорошие диски. Интересовали правда только BBSки и я хотел именно либо 5 либо 42 стили ну вот и попались)) Ну без труда конечно они не влезли, пришлось попотеть, так как ширина у них 8,5J вылет 42ет Сзади без проблем 245 45, а вот передок 1см.проставка и пришлось чуток подпилить стакан пружины и резина 225 40 Заодно виток пильнул с передка, но все равно мало, буду пилить еще В целом видон очень и очень нравится)) Ну и конечно же небольшой фотосэт))

В первые дни тест драйва у нас в прямом смысле этого слова овалилась помпа) Следом машина глохла из-за стертых дорожек на расходнике, троила небыло холостых, Сцепление залипало и буксавало Хорошо, что дело было не далеко от гаража Скинули коробку, бежал сальник хвостовика, коробка была вся загажена, корзина сломана Поехали за зап.частями, и понеслось)) Купили фары, Свечные провода Диск и корзину сцепления Сальник хвостовика кпп Свечи Помпа Почистили форсунки на стенде Помыли коробку Ну и фильтра

Изначально машина выглядила так: Были разбиты фары На парковке цепляли не раз Покрашенные черным балончиком диски Бардак в салоне Небыло ни одного полика и обшивки в багажнике Убитая кулиса кпп Мертвое сцепление Умерший расходомер Оторван тросик капота Ну и много всяких разных косяков