Бортжурнал

Вот и пришло время расставаться с Киа Мохав. 8 месяцев я покатался на нем и могу отметить следующее: 1. Авто хорошо себя ведет как на дорогах так и на бездорожье. Приятное вождение, ощущение комфорта. Да и вместительность хороша. Горный тормоз в горах и системы помощников работают хорошо. 2. Довольно большие габариты, но с системой 360 проблем с парковкой ни разу не возникало. На вид машина просто фантастика. Ночью фары светят супер, все видно как днем. Несмотря на то, что мотор дизельный, работает достаточно тихо. Теперь о минусах: 1. К сожалению топливная система машины не воспринимает нормально наш дизель, особенно с моими короткими дистанциями в пробках и по городу. Если ездить на нем чаще по трассе то думаю никаких проблем не будет. Просто на частых коротких дистанциях не успевает нормально прожигаться сажевый фильтр.

Пробег 3100 км, загорелась Low urea. Когда машину купил был небольшой уровень жидкости мочевины, на 500 км загорелась, залил тогда 8 литров. Сейчас пробег 3100 км, снова загорелась, в этот раз залил 10 литров. Немного задумался сначала, думал по пробегу как то заливать придется, но как мне объяснили, 4 процента дозирует на топливо, поэтому экологию доливают не по пробегу, а по моточасам и количеству залитого топлива.

Вот и пришло время делать замену масла после 2000 км обкатки. Пока все хорошо. Замену делал в KIA center у дилера, у которого брал авто. Удивило что оригинальный воздушный фильтр вышел всего 1000 сом. Надеюсь что другие рассходники также будут удивлять низкой ценой.

После 3 месяцев эксплуатации решил сделать генеральную мойку! Отмыли авто просто суперски! Спасибо Далилу и его команде по детейлинг мойке от Mashina.kg .