Koni в яблоках и еще всякая всячина

Ну что, дамы и господа! Вечер добрый )))

Начинаю рассказ об очередных инвестициях в старый, но крайне любимый автомобиль! Людям со слабым сердцем, психикой и детям до 18 — читать не рекомендуется )))

Итак, ранее я писал про грандиозные планы на февраль-март по подготовке оранжа к сезону 2019 года. Что-то планировал делать сам, но так как рабочий график оказался плотнее, чем я ожидал — решил оставить машинку на 2-3 недели на сервисе. Подгадал погожий февральский денек, пока было мокро и тепло (резина то летняя) и отогнал мерса в грубые, но надежные слесарно-малярные ручища.

Поездка получилась фантастической! После БМВ 318 — это просто ураган!

Доехал без приключений

Планов в целом много, но расскажу в картинках о том, что уже сделано:

1. Поменяны прокладки клапанных крышек, прокладки впускного патрубка и впускного коллектора. Все строго в оригинале. Виктор Рейнц, лично у меня, потек через 2-3 месяца.

Парни с сервиса решили подшутить и отправили мне это фото с многозначительным 'пипец…'

Я, конечно же, подумал, что это эмульсия и двигателю очень нехорошо. Начал даже уже взвешивать варианты: капиталить или покупать компрессорный ))) Но ребята решили меня пожалеть и через несколько минут прислали другие фото.

Все чики-чики! А предыдущее фото — это просто моющее средство )))

Прокладочки

Моторчик

2. Замена всех задних рычагов, подрамника, амортизаторов и тормозной системы. Подробно, я описывал это в предыдущей записи. Остальное — в картинках :)

Ломать — не строить!

Несколько московских зим и все в ржавчине

Очень странный износ — колодки менялись в 2016 при перекраске. В любом случае — суппорта отправляются на авито вместе с дисками.

Подготовка к антикору

Подготовка к окраске

Окрашено! На всякий случай…

Новый подрамник — 100% AMG

Та-дам #1

Та-дам #2

Вот они! Красавчики! Koni FSD ;)

Свежие щитки

Суппорта от Е55 AMG, контрактные. Они же шли на Е50, Е430 (кроме Japan) и, если не ошибаюсь, на Е320 S210.

Диски контрактные вентилируемые — они практически без износа. Пусть бегают. Колодки — ATE, шланги новые Brembo.

3. Как вы уже заметили — я отказался от красных суппортов. Вырос что-ли… Суппорта окрашены в серый (графит), а передний левый — перебран, так как потел и скрипел.

Как-то так )))

Стоимость работ указана +/- с учетом запчастей. Что-то покупал ранее.

На этом — прощаюсь! Любите ваши мерседесы!