Замена мотора

Итак начнем с Мотора. Так как я понимал что это самое важное в данном авто, я контрактный мотор тоже сразу разобрал. Но для того чтобы вытащить мотор с авто без коробки и снятия бублика (не хотел потом париться с маслом в коробке) Пришлось снимать поддон весь, расслаблять коренные все и потом с большим трудом крутить колено чтобы открутить бублик от мотора.

Мотор вытащили, разобрали. По итогу цепь там стояла новая а вот все остальное развалилось на куски, все успокоители сломаны и раздроблены. Эта вся каша забила маслоприемник авто. Притом мотор без успокоителей работал определенное время, т.к. на посадочном успокоителей были глубокие прорези от цепи.

Забитый маслоприемник.

Вернемся к контрактному мотору, я там разобрал все, купил сразу новые звезды колена и паразита, все новые успокоители, натяжитель, сальники клапанов. Снял бошки притер плоскость, притерлись клапана. В общем работа была сделана большая. Зажигание тоже выставлял сам, как бы и сложно и нет, благо есть кто подсказывает и Вис под рукой.