Замены турбины и настройка мозга.

как и писал в предыдущей записи, нужна замена турбы.
На днях этим и занялись — обменяли, с TD04 на VF23 . Меняли сами, точнее: 90% работы выполнил student05, 10% сделал я и где то рядом разговаривал rezident22 :). Это было трудно, но наш сенсей student05 не дал сомневаться в себе !
На фотках хорошо видна разница в размерах турбин.

Первые ощущения: Машина валит! Звук у шариков просто бомба: некое зудение как у компрессора. Во время сборки всех деталей, всё хорошо протянули и соеденили, теперь и звук выхлопа изменился — видимо где то был подсос.
Турбина спокойно надувала 1.2 (1.3 в пике), но плавности не было, быстро сдувалась.
Сегодня целый день потратил на меня student05, что бы настроить тачке и в итоге: примерно 1.1(1.2) в пике и сдув до 0.9(1.0), плавная работа, никаких резких сдувов и передувов, без детона.
Как оказалось не хватает форсунок на больший наддув :(. Нужно менять.
Главное для меня, что появился очень хороший спул. Тачан уверенней набирает скорость на всех передачах. Работает плавно и без ям на верхах.
И как же без потягущек. Заехали опять с rezident22 на его "wrx" 251сильном — я уезжаю :D.
Огромное спасибо student05 за потраченное время и нервы !