Катушка зажигания со стороны водителя. Ремонт.

Моя разобранная красавица.

Неделю назад я впервые почувствовал, что с авто что то не так, небольшой еле заметный рывок или пинок как его обозвать?! И с каждым днем он стал все сильнее и сильнее усиливаться (но машина не троила). Ну и 2 дня назад утром завел авто и ее начало передергивать. Подумал я что такое иногда бывает фиг с ним, но сегодня это что то с чем то. Утром завел авто, и такое ощущение что 1 цилиндр неработает вообще. Я прогазовал и все стало ок.

Поехал я кататься, переключился на Бензу и рывок стал заметнее, в итоге я уже был уверен что накрылась катушка. дал просраться автомобилю и затроил. Ладно, гавно вопрос. Естественно целый день эта мысль не покидала мою голову (какой цилиндр затроил) и я решился посмотреть. Подрубил старуху, честно думал я что это та катушку которую я ремонтировал ранее. Но нет) Это была катушка напротив.

Накрылся полностью десятый цилиндр и половина 9го, еще он отрубил 11 но это паровозом я думаю. Приехал я сегодня в 10 часов вечера домой и разобрал эту катушку, вытащил пластик и поломал его как обычно, но хрен с ним) Открутил 10й и 9й цилиндры, все подготовил к завтрашней пайке, ну или послезавтрашней.

Кстати решил посмотреть свечи, выкрутил на 9м цилиндре. Идеал. Кстати на резьбе масло т.к. клапанная крышка сопливит.

Свечка.

Так что не ломайтесь и любите свое авто. Всем Мир.