О том как я реставрирую Амортизаторы ABC (видео разобранного аморта).

Это видео показывает самую малую часть того что я делаю с амортизаторами, стойка полностью становится разборной, меняется сальниковая группа вся, поршень, и клапан (если требуется его замена).

С корпусом ничего не делаю, в плане дырок для штуцеров через которые заправляют ГАЗ. Это очень неправильный метод и подход к ремонту амортизационной стойки. Так же я не навариваю на корпус никаких гаек под ресьбу чтобы его удлиннить.

Вообщем все стойки проходят такую процедуру разбора как на видео: