Залез пару дней назад в Яму, и увидел потеющий пыльник со стороны водителя. Долго я крутил эту мысль в голове — залезть в рейку, ну и я это сделал.
Попросил хорошего ходовщика — Дядю Андрея снять мне рейку, и он со своим сыном Димоном мне ее сняли за какой то час работы)
Сегодня принялся я ее разбирать. Спасибо Кенту tomskgarage, за его подсказки, как снимать червячный вал, как менять сальники и вообще за этапные подсказки.
В принципи все не так уж и сложно (хотя для первого раза сложно).
Смонтировал видосик, по нему можно разбирать рейки. и делать их самому.
У меня разбиты были обе втулки, и сальник один пропускал. Вал рулевой был идеальный, 2 подшипника были тоже шикарные. Вообщем все поменял.
Смотрим)
Машина добавлена 1 год назад