Ремонт V12 — Часть 3. Правая голова вскрыта.

Утром продолжили снимать бошку с моего мурза, закончили буквально час назад, 4 болта выкручивали целый день, для этого располовинили выхлоп, сняли стартер и поехали скручивать болты. В итоге открутили выпускной коллектор от бошки и вытащили ее.

Ни задиров, ни царапин небыло с 1 по 6 горшок. А вот бошка была вся залита герметиком, каналы наполовину залеплены, грязи столько что жуть. С горем пополам одну бошку вытащили.

Далее я принялся за вторую голову. Но там еще тяжелее походу чем с этой головой. Снял я АВС насос, тут его снимать полегче чем на 113 двигателе2 торцевых болта и один с обратной стороны с заземлением. Далее я открутил аппендикс и еще 1н шланг они оба одним болтом закручены, а вот со вторым шлангом который находится за насосом меня ждал сюрприз, я ее открутил от руки. Вот такие пироги.

бежало как раз с этого штуцера который я замотал белой лентой.

На сегодня все задолбались и пошли домой, думаю завтра будем снимать 2ю голову.

Ну и фото правой турбы и всего остального.

Пожелайте удачи мне его потом собрать)