Установка 8Pot томозов от 55 компрессора

Красота

Итак установил тормоза от 220 компрессора. На перед 8 поршневые, на зад 4х.

Начали установку с задних. Взяли торм диск от 220 600, стояночные тоже от 220.

Чтобы стояночный тормоз функционировал, нужно их обрезать по толщине как родные. Так же чтобы они не задевали об пыльник ступицы мы привалири по 3 гайки на каждую колодку под ключ на 12, чтобы их отодвнуть от ступицы. И далее тормоза сели как домой, правда нужны проставочные шайбы между суппортом и ступицей 3мм.

Вот так это выглядит

С передними тоже все не сложно. Покупается тормозной диск от 218го цлс. Рассверливается ухо ступицы под болт на 14, у родных болтов суппорта диаметр 14.6 а ресьба на 14, грибки эти на болтах я проточил у токаря и сделал болты ровно 14мм. Далее сборка и прокачка тормозов. И один нюанс родные торм шланги не подходят по длинне. Идеально 50 см длинной.

Так же поставил летние диски. Wald Mahora.