Замена масла и фильтров.

Сердце у этого монстра очень сильное и очень дорогое, поэтому первым делом решил поменять моторное масло, масляный и топливный фильтры. Прежний хозяин сразу оговорился, что машина очень долго простояла, поэтому я решил не медлить с этим делом. Масло было куплено Castrol EDGE 10w-60, масляный фильтр такой же как у 540-й, ну а с топливным повезло, завалялся у друга, как-то заказал говорит, а поставить не успел. В магазинах наших их нет – только заказ. Особого спроса на них нет ((( Во время замены был малость напуган после того как в S62B50 залезло всего 6.5 литра, в то время как в M62B44 лезет в районе 7.5 л? Это уже потом меня друзья успокоили. Со снятого же топливного потекла нефть, пусть и не самая чистая с мелким песочком, но всё же нефть))) Ну и как без этой коронной фразы: «намного резвее стала»))) А так, стал легче заводиться, крейсерская получше стала.

P.S. Сорри за фото, не всегда под рукой фотик.