Замена роликов ремня и натяжителя.

Наконец дошли мои руки до автомобиля. А именно, снял я ролики натяжителя ремня и поставил новые. Гемороя со снятие было очень много.

Начала гемороя.

Для того чтобы снять ролики с двигателя М275, сначала нужно снять все воздушные фильтра и открутить крышку с термостата, потом открутить патрубок охлаждения коробки от радиатора, открутить 2 болта на М10, которые держут Сам Вентиль, залезть в яму и снять защитку. Снизу на вентиле есть 2 крепления которые держут патрубок охлаждения на насос турбин, откручиваю 2 болта и потом осторожно вытягиваю Вентиль вверх и влево, дабы не сломать от него ушко.

Здесь на фото видно что крышку термостата можно просто убрать в стороу.

Кстати на новом и на старом натяжителе, на самом механизме натяжения одни и те же инициалы. А новый у меня фирмы феби.

Слева старый справа новый. выработки нигде нету. старый отличный, только ролик нужно обслужить. Что я и сделал.

Вытаскиваем вентиль, зарисовываем как стоит там ремень, выковыриваем заглушки с роликов и снимаем каждый по очереди. Далее все в обратном порядке. Нашел у себя опять течи масла. Задолбала меня уже) Завтра опять буду переделывать.

Всем Мир и любите своих железных друзей.