Бортжурналы

На прошедших тренировках произошла печалька … немного пострадал передний редуктор Проблему решаем, заменой всего узла спасибо nismoKG бро за новый редуктор с поддоном 👍🏻 Больше отключать передний привод не буду😊

Прокатились с другом, открыв сезон так сказать) Застоялись тачилки дома, проветрились и в прямом смысле стряхнули с себя пыль

Закончили настройку. Бабахает, едет, всему рад! Вемс оправдал себя ! Разница ощутима. Всем мир!

По подвеске все готово, лоску после спячки навели тоже, по железу все установлено давно тоже. Ждали температуры в +15+20 и вот он этот день весны настал))) Подготовка к настройке заняла 9часов. В ходе чего было выявлено много всяких какашек. Таких как : Нерабочий датчик егт Рассохшиеся резинки на форсунках Неподходящие для нового конфига свечи И севшая батарейка на айподе. За весь день мы решили вопрос с батарейкой. Завтра будем заниматься настройкой авто😈🤓😅 Зарраза айпод, еслиб не он ужеб закончили все 😂😂😂 ps:про айпод это шутка

Давно мечтал и хотел. Первый раз у видел у своего товарища на 34м гтре. И загорелся. Теперь оно у меня)) можно настроить будет мягкость подвески под каждый режим будь то драг город или кольцо. Все новенькое. Не юзаное)) если у кого есть стойки тейн готов купить ! Ваааааащеееет Всем мир))

Ыыыыыы

Лежит без дела Демпферный на рб26 Еще местами есть заводские насечки

Вот и пришло время менять сцепу, диску вот вот бы настал пипнец. А вот корзине досталось больше. Она вся в тркщинах да таких что спичка залезет. Фотать почемуто не стал. Маховик с арыками по 1мм. В принципе проточат. Но нашелся комплект у земляка по приемлемой цене. Буду снова заряжать керамический диск в сток корзину с маховиком. Ну а когда уже развалится вся эта усатая шляпа. Перейду на два диска. Чувствую что это будет уже очень скоро

Заменил все что писал раннее. Что требовалось заменить, прикрутил что надо было прикрутить. Осталось полирнуть чтоб заблестел. И ждать теплого дня для настройки 😉 Всем мир!

Прикупил себе для зацепа сцепа и уцепа 😂 решение для города новая резина kenda kr20 265/35/18. И новый керамический диск сцепления 🙂ACT в место моей отжатой noname керамики. Так же поменял масло спустя 5000км. Поменять полностью не смогли из 6.5 л. около 1литра осталось в куллере. Откручивать и сливать не хватило духу. (Фитинги нынче одноразовые). Долго думал с фильтром. Какой же взять. Выбор пал на MAN или KNECHT, в итоге победил ман, потому что он был в оригинале. Ну и походу его я поменяю на более свежую модель фильтра. Тоже ман. И привез настройщика домой. Чтоб подкорректировать карту для пуска ДВС. Когда потеплеет чтоб я смог своим ходом доехать до него. Пока что все