ЛентаМашиныБортжурналыLIVEСообщества
Drive Mashina.kg
  • Лента
  • Машины
  • Бортжурналы
  • Сообщества
  • LIVE
  • О проекте
Вход / Регистрация
Купить машину
Aside Buy Car Banner
  • Лента
  • Машины
  • Бортжурналы
  • LIVE
  • Сообщества
  • О проекте
  • Есть идея или предложение?

    Напишите нам

    Aside Contact us Banner
Play Market IconApp Store Icon

© 2013–2023 ОcОО «ESPIRU»

Вход / Регистрация
Купить машину
Aside Buy Car Banner
  • Лента
  • Машины
  • Бортжурналы
  • LIVE
  • Сообщества
  • О проекте
  • Есть идея или предложение?

    Напишите нам

    Aside Contact us Banner
Drive Mashina.kg
  • Лента
  • Машины
  • Бортжурналы
  • О проекте
  • Связаться с нами
Привет, автолюбитель!

drive - это онлайн-сообщество автолюбителей Кыргызстана.
Здесь обычные люди делятся личным опытом эксплуатации, ремонта, а также тюнинга своих автомобилей.
Мы создали этот сайт, потому что мы очень любим машины, и думаем, что вы тоже.
В нашем сообществе главными действующими лицами являются машины. Поэтому, чтобы присоединиться, вам в первую очередь нужно добавить свою машину. У каждой машины есть свой собственный Бортжурнал - это блог, посвященный машине. В нем вы можете рассказать про историю эксплуатации, а также поделиться опытом по ремонту и обслуживанию машины. Добавьте первую запись в бортжурнал.
Присоединяйтесь к нашему сообществу машин и людей прямо сейчас!

Если вы просто хотите продать или купить авто, то вам сюда.

© 2013–2025 ОcОО «ESPIRU»

Записи пользователя Mashina.kg

Car Image BlurCar Image
Car Image BlurCar Image
Car Image BlurCar Image
Toyota Prius поставил рекорд топливной экономичности
В 1997 году Toyota Prius стала первым серийным гибридом в мировом автопроме. Уже два года в строю  Prius 5 поколения , автомобиль попал в Книгу рекордов Гиннеса, продемонстрировав самый низкий расход топлива среди серийных автомобилей. Заезд проходил в конце мая в США, но о его результатах Toyota почему-то решила рассказать только сейчас. Он стартовал от мэрии Лос-Анджелеса и финишировал у мэрии Нью-Йорка. То есть, по сути это был пробег через всю страну с запада на восток по южному маршруту, который занял 5168,7 км. Именно так этот рекорд и записан в книге Гиннесса: «Самый низкий расход топлива на дистанции от побережья до побережья США». Во время заезда Prius в средней версии с двухлитровым мотором и электродвигателем (в сумме 197 л.с.) поднимался на высоту до 2100 м над уровнем моря, а в пустыне Мохаве попал в 40-градусную жару. В результате был зафиксирован расход топлива 2,53 л/100 км (93,158 мили на одном галлоне). Компания Toyota не без гордости подмечает, что это значительно ниже паспортного показателя — 4,13 л/100 км (57 миль на галлоне по американской методике EPA). За рулем находился Уэйн Гердес, который с радостью поделился некоторыми секретами успеха. Например, для пущей экономичности нужно всегда медленно и равномерно трогаться с места, а на торможениях по максимуму использовать инерцию движения автомобиля, минимизируя использование тормозов. Не менее важно заранее подробно спланировать маршрут, а в случае непредвиденных изменений ситуации, уметь быстро перестроится под новую обстановку. В Книге рекордов Гиннесса уже есть подобные записи, но зафиксированный расход топлива там выше. Например, в 2013 году гибрид Honda Insight проехал через 48 штатов Америки со средним расходом 3,16 л/100 км, а дизельный Volkswagen Golf на такой же дистанции в 2015 году показал 2,89 л/100 км.  
  • Личный блог
  • •
  • 11 месяцев назад
5
Car Image BlurCar Image
BMW намерена начать производство водородных автомобилей
Компания BMW намерена начать серийное производство водородных автомобилей в 2028 году. Для этого в очередной раз расширено сотрудничество с концерном Toyota, хотя два производителя ведут совместную работу в этой области еще с 2013 года, а мелкосерийный кроссовер BMW iX5 Hydrogen уже оснащен топливными элементами японской фирмы. По новому плану, водородные версии будут добавлены в семейство электромобилей BMW и станут самыми дальнобойными в гамме
  • Личный блог
  • •
  • 12 месяцев назад
7
Car Image BlurCar Image
Car Image BlurCar Image
50 Школьных автобусов для отдаленных районов страны.
50 новых школьных автобусов передали в отдаленные регионы Кыргызстана Автобусы предоставлены автономной некоммерческой организацией содействия развитию международного сотрудничества «Евразия» в рамках соглашения о взаимодействии по сохранению и укреплению традиционных ценностей на Евразийском пространстве. Автобусы позволят организовать комфортную и безопасную доставку детей в школы.
  • Личный блог
  • •
  • 12 месяцев назад
8
Post Image BlurPost Image
TRADE-IN в КЫРГЫЗСТАНЕ. САМЫЙ ПРОСТОЙ ПУТЬ К НОВОМУ АВТОМОБИЛЮ.
ОБМЕНЯЙТЕ СВОЮ СТАРУЮ МАШИНУ НА НОВУЮ. Trade-in -это система взаимозачета, при которой Ваш автомобиль принимается как частичный взнос за новый автомобиль. В рамках данной услуги Вы можете в кратчайшие сроки обменять Ваш автомобиль абсолютно любой марки, модели и года выпуска на новый автомобиль. Услуга trade-in обладает рядом неоспоримых преимуществ: • Индивидуальный подход к каждому клиенту. • Оценка автомобиля по рыночным ценам. • Оформление всех необходимых документов проходят максимально быстро и качественно. • Уверенность в юридической чистоте автомобиля: все автомобили с пробегом проходят криминалистическую и юридическую проверку. Продать и купить авто в Кыргызстане -  mashina.kg Instagram mashina.kg - instagram BMW Estocada -  BMW KG
  • Личный блог
  • •
  • 12 месяцев назад
8
Car Image BlurCar Image
Регистрация авто и получение прав круглосуточно
Регистрация транспортного средства и получение водительского удостоверения теперь возможны круглосуточно. Гос. агентство по регистрации транспортных средств и водительского состава открыло круглосуточный отдел "Биримдик-24". Регистрация транспортного средства. Замена и восстановление свидетельства о регистрации транспортных средств и водительских удостоверений. Получение государственного номерного знака, так же с особенной комбинацией цифр и букв, аукционные и именные номера. Отдел "Биримдик 24" расположен по ул. 2, дом 181/1 в жил массиве "Биримдик Кут". Фото персс - службы Госагенства по регистрации ТС и ВУ 
  • Личный блог
  • •
  • 12 месяцев назад
10
Car Image BlurCar Image
Car Image BlurCar Image
Car Image BlurCar Image
Зацените фейковый выхлоп электрического Dodge Charger Daytona
Премьера нового Dodge Charger, построенного на платформе STLA Large, состоялась в марте этого года, он пришёл на смену старым бензиновым моделям Charger и Challenger. Новый Charger будет предлагаться с кузовами трёхдверный и пятидверный лифтбек (трёхдверку в силу спортивного имиджа позиционируют как купе), а силовые установки будут как бензиновые, так и полностью электрические. Электрические версии имеют приставку Daytona к основному названию. Максимальная совокупная отдача силовой установки Dodge Charger Daytona R/T составляет 503 л.с. и 548 Нм, Dodge Charger Daytona Scat Pack — 679 л.с. и 850 Нм, при этом максимальная отдача доступна только в течение 15 секунд при нажатии кнопки PowerShot на рулевом колесе. Dodge Charger Daytona Scat Pack разгоняется до 60 миль/ч (96,56 км/ч) за 3,3 с и проходит четверть мили (402 м) за 11,5 с. Запас хода на одной зарядке пока не раскрыт. Dodge Charger Daytona R/T стоит от  61 590 долларов , в эту цену включена стоимость доставки — 1995 долларов. За Dodge Charger Daytona Scat Pack с учётом доставки нужно будет выложить минимум  75 185 долларов . Зацените фейковый выхлоп электрического Dodge Charger Daytona. СМОТРЕТЬ СО ЗВУКОМ!
  • Личный блог
  • •
  • 12 месяцев назад
8
Car Image BlurCar Image
Car Image BlurCar Image
Car Image BlurCar Image
Car Image BlurCar Image
Car Image BlurCar Image
AUDI RS3 2025
Процесс планового обновления семейства Audi A3 идет с весны этого года: сначала были представлены гражданские седаны и хэтчбеки, за ними последовали «горячие» модели Audi S3. Премьеру топовой модификации RS 3 в компании приберегли для завершающего этапа. Сначала RS3 обновила рекорд Нюрбургринга и только теперь представлена миру. Audi RS 3 обновлена в духе базовых моделей: решетка радиатора стала крупнее и обрела другой рисунок, равно как и воздухозаборники по бокам. Проще всего узнать рестайлинговые машины по ходовым огням, рисунок повторяет клетчатый флаг: ранее такая секция была внизу. Подобная стилизация есть и у задних фонарей, под которым установлен переделанный диффузор. В оформлении кузова широко используется черный декор (за доплату предложен углепластик), тот же цвет имеют стандартные 19-дюймовые колеса. Среди опций есть полуслики Pirelli P Zero Trofeo R, на которых ехал и рекордный седан. Главным интерьерным новшеством Audi RS 3 стал усеченный сверху и снизу трехспицевый руль с крупными красными клавишами выбора ездовых режимов. Также появились новые ковши с углепластиковым корпусом и комбинированной отделкой из кожи наппа и микроволокна Dinamica. Приборка 12,3 дюйма и дополнительные спортивные режимы отображения данных. Еще больше информации (температура жидкостей, давление в шинах, распределение тяги и т.д.)в дисплее медиасистемы (10,1 дюйма). Под капотом остался привычный фанатам VAG пятицилиндровый турбомотор 2.5 TFSI (400 л.с., 500 Нм) с нетипичным порядком зажигания 1-2-4-5-3. Cемиступенчатый «робот» S tronic, адаптивная подвеска и полноприводная трансмиссия с двумя муфтами на задней оси. Что изменилось, так это тонкие настройки всех систем и агрегатов. Благодаря им характер управляемости обновленных Audi RS 3 стал более заднеприводным, уменьшилась недостаточная поворачиваемость. Это позволило обновить рекорд Нюрбургринга в классе компактных машин (7 минут и 33,123 секунды). Паспортные же динамические показатели не изменились: 3,8 с до 100 км/ч и 290 км/ч максималки.
  • Личный блог
  • •
  • 12 месяцев назад
7
Car Image BlurCar Image
После ремонта открыт еще один участок проспекта Чуй
27 Августа после ремонта открыли отрезок проспекта Чуй от улицы С.Ибраимова до улицы Т.Айтматова. Напоминаем что закрытым остаётся участок от улицы Абдрахманова до бульвара Эркиндик.
  • Личный блог
  • •
  • 12 месяцев назад
8
Car Image BlurCar Image
Car Image BlurCar Image
Car Image BlurCar Image
Car Image BlurCar Image
Car Image BlurCar Image
Lamborghini Temerario
Lamborghini Temerario самая важная и масштабная премьера проходящего в эти дни Конкурса элегантности в Пеббл-Бич. Temerario — это новый младший суперкар Lamborghini, который продолжит дело моделей Gallardo (2003—2013) и Huracan (2013—2024). Как и представленный в прошлом году старший суперкар Revuelto, новая модель имеет гибридную силовую установку, но различий у двух Lambo новой эры предостаточно. Атмосферный двигатель V10, который был визитной карточкой моделей Gallardo и Huracan, остался в прошлом. Суперкар Lamborghini Temerario оснащен битурбомотором V8 объемом 4,0 л, и это не тот двигатель, который уже давно ставят на кроссоверы Lamborghini Urus и многие другие модели концерна VAG, а действительно новый короткоходный агрегат. Из конструктивных особенностей — два турбокомпрессора в развале блока (до 2,5 атм абсолютного давления наддува), система смазки с сухим картером, система непосредственного впрыска (до 350 бар) и «плоский» коленвал, который влечет за собой особый порядок вспышек в цилиндрах и характерный звук, непривычный для суперкаров Lamborghini. Этот битурбомотор может раскручиваться до 10 тысяч об/мин, максимальная мощность — 800 л.с. при 9000—9750 об/мин, а крутящий момент — 730 Нм при 4000—7000 об/мин. Для сравнения: прежний атмосферник V10 на Уракане выдавал максимум 640 л.с. и 600 Нм. Компоновка всей гибридной системы у Temerario такая же, как у модели Revuelto. От традиционной полноприводной трансмиссии инженеры отказались в пользу системы E-4WD: для привода передних колес установлены индивидуальные электромоторы с осевым магнитным потоком и масляным охлаждением. Каждый двигатель выдает 150 л.с. и 300 Нм (хотя у Revuelto до 350 Нм), а индивидуальное управление позволяет реализовать контроль вектора тяги. Поскольку раздатки и переднего карданного вала теперь нет, двигатель внутреннего сгорания установлен маховиком назад, то есть коробка передач расположена не «в салоне», а поперечно в заднем свесе, что позволило сделать кокпит более просторным. Сама коробка передач новая — это двухвальный восьмиступенчатый «робот» с двумя мокрыми сцеплениями. Между двигателем и коробкой передач установлен еще один аксиальный электромотор на те же 150 л.с. и 300 Нм. Максимальная мощность всей силовой установки — 920 л.с. В центральном тоннеле расположен литий-ионный тяговый аккумулятор массой 70 кг и емкостью 3,8 кВт∙ч. Он такой же, как у Revuelto, его можно заранее зарядить от розетки: предусмотрено бортовое зарядное устройство мощностью 7 кВт. Интересно, что в чисто электрическом режиме Temerario может передвигаться только на переднем приводе, задний электромотор, соединенный с коленвалом ДВС, в этом случае не работает. Если у старшего суперкара Lamborghini в конструкции кузова широко использован углепластик, то Temerario имеет полностью алюминиевую структуру: из этого материала сделаны и пространственный каркас кузова, и навесные панели. По сравнению с Ураканом количество деталей уменьшено на 50%, а жесткость на кручение увеличена на 20%. Архитектура шасси прежняя — с двухрычажными подвесками спереди и сзади. Штатно установлены регулируемые амортизаторы Lamborghini Magneride и углерод-керамические тормоза (десятипоршневые спереди и четырехпоршневые сзади). Суперкар заметно подрос: колесная база выросла с 2620 мм до 2658 мм, а общая длина — с 4520 мм до 4706 мм. Активная аэродинамика пока не использована: даже задний спойлер у Temerario фиксированный. Гибридная начинка неизбежно добавила жирка: сухая масса купе — 1690 кг, тогда как у полноприводной модели Huracan Evo было 1422 кг. Опционный пакет Alleggerita позволит сбросить 25 кг: он включает набор углепластиковых деталей на кузове и в салоне, более тонкое заднее стекло, а также поликарбонат вместо боковых стекол (и без стеклоподъемников). Cолидная прибавка мощности все же улучшила динамику: разгон до «сотни» занимает 2,7 с вместо 2,9 с, максимальная скорость — 343 км/ч против 325 км/ч. Предусмотрены привычные ездовые режимы Citta (город), Strada (трасса), Sport, Corsa (гонка) и Corsa Plus. Но независимо от них имеются отдельные режимы гибридной системы: базовый Hybrid, темпераментный Performance, а также Recharge для принудительной подзарядки батареи (в этом случае доступная мощность бензинового мотора снижена до 725 л.с.). За распределение тяги по колесам отвечает электронная система LDV 2.0 (Lamborghini Dinamica Veicolo). Наконец, Lamborghini Temerario стал первой моделью компании с хулиганским дрифт-режимом, в котором передний привод отключается.
  • Личный блог
  • •
  • 1 год назад
7
Car Image BlurCar Image
Новые правила тонировки стекол авто в Кыргызстане
В Кыргызстане утвержден новый порядок уплаты сбора и регистрации разрешения на тонирование транспортных средств. Об этом сообщает Государственное агентство по регистрации транспортных средств и водительского состава при кабинете министров. Новый порядок тонирования стекол транспортных средств вступает в силу 1 сентября текущего года. Что изменится. Оформить разрешение на тонировку можно онлайн в любое удобное время, без посещения отделов госагентства.Можно предоставить цифровые документы - паспорт и свидетельство о регистрации транспортного средства в приложении Tunduk. Стоимость регистрации разрешения на тонирование транспортных средств. для физических лиц - 50 000 сомов (500 расчетных показателей); для юридических лиц - 70 000 сомов (700 расчетных показателей); для нерезидентов - 90 000 сомов (900 расчетных показателей).
  • Личный блог
  • •
  • 1 год назад
7
НазадВперед