Бортжурнал

Доброе время дорогие друзья! Все как то так быстро закрутилось, что нам пришлось расстаться с машиной, но хорошо что машина ушла в хорошие и заботливые руки и будет рядом у моего друга, это греет мою душу! А я пересел на легендарный автомобиль БМВ М5 в кузове е34. Много писать не буду если кому то и дальше следить за моей машиной, будем рады видеть новых и старых гостей! А ссылка на новый БЖ М5 bmwm5 Так что вот такая запись, благодарю за то что всегда ставили лайки и писали комментарии приятно всегда было что наш БЖ кому интересен, я не прощаюсь а говорю до скорой встречи друзья!

Доброе время друзья, простите что так долго не было записей, после продажи 37 стиля уехал по работе в Россию, поэтому машина какое то время стояла, по приезду заливал только бензин и катался! На днях позвонил очень хороший знакомый и предложил нормальную сумму за мой Remus ну и я согласился ни то что я от него избавиться хотел, а в том плане что мне он приелся, хочется более злого звука! Ну вы меня понимаете =) И теперь встал вопрос какую банку поставить, рассматриваю варианты новых банок Vibrant, Magnaflow но почему то не могу найти именно с двумя входами…((( Хотелось бы услышать Ваше мнение, кто что думает на чем мне остановиться, может кто то из Вас знает еще какие ни будь интересные и вкусные варианты! Конечно сейчас многие напишут ставь Supersprint или Eisenmann, соглашусь с Вами очень достойные конторы но цена на новые банки конская я не готов отдавать такие деньги за них! Заранее благодарю за комментарии!

Добрый день дорогие друзья, как не хотелось мне создавать такую запись, но увы приходиться, отрываю от сердца((( мои любимые диски. Продаю диски на БМВ е34,39,38,31 style 37 M Parallelspeiche 8x18 ET 13, 9,5x18 ET 25 ЦО 72.5 Диски все в отличном состоянии родная краска, небольшие царапины по ободу и на заднем диске была микротрещина и все. Цена вопроса: 650$ без резины, 850$ на резине перед мишлен 235/40 зад nankang 265/35 на сезона 3-5 хватит резины смотря как ездить! Все вопросы на тел +996553 060611 +996709 525 525 или в ЛС. Репостам и комментариям, буду очень рад, думаю найдутся такие же хорошие и замечательные люди как я, которые так же будут следить за этими дисками! Всем спасибо за внимание!

Добрый день мои дорого уважаемые подписчики и друзья! Сегодня хочу поделиться с Вами моим новым приобретением, как Вам многим уже известно что я приобрел передние боковые стекла с заводской тонировкой, и буквально недели полторы назад я их установил. Что касается установки то главное это было найти крепления и установиться их грамотно на стекла, а сами стекла в двери поставить это дело 1 часа. Много писать не буду, так как снял для Вас небольшое видео, там все ясно и четко рассказал… Всем спасибо за внимание и до скорой встречи! Спасибо большое Саши за установки, друг ты не мошенник ты просто ВОЛШЕБНИК!))

Все доброго дня мои дороги подписчики и друзья! Повесть о том как мы решили собраться и немного по фотографировать наших железных коней, что из этого получилось смотрите сами. Ни каких голых задниц сисек и прочего не будет, говорю сразу только only BMW. Всем приятного просмотра и спасибо за внимание! Жаль что только можно 20 фотографий. Азади Курбан и Бахтияр спасибо за все!

Всем привет друзья и подписчики, нашел небольшой стишок на просторах интернета, хочу поделиться с Вами, и просто моим хорошим настроением!) Кроха сын пришел к отцу, И спросила кроха: Бумер это хорошо Или, все же, плохо? У меня секретов нет, Слушайте детишки, Папы этого ответ Помещаю в книжке. Если ветер крыши рвет, Если град за грохал, Едешь в бэхе — хорошо, Для прогулок плохо. Дождь прошёл, дорога ждёт, Солнце светит сильно, Вымыл бумер и вперед, Быстро, круто, стильно. Если день чернее ночи, Волки воют на душе, Ясно, это плохо очень Вспомни Бэху в гараже. Если мальчик любит Бэху, Сделал вовремя ТО, Этот мальчик очень милый, Поступает хорошо. Если бьет дрянной водятел, Свою бэху день за днем Он козёл и мы не будем, Даже говорить о нем. Этот вот кричит такой: "Моя ЛАДА круче!" Знай сынок, что он — отстой На ТАЗу вонючем. Если ты порвал подряд Порше, Мерс, Субару, В нашем клубе говорят: "Он хороший парень" Если любишь BMW, Тычешь в книжку пальчик, Про такого пишут тут: Он хороший мальчик. Ты Субару увидав, Убежал, заохав. Ну тогда ты просто трус. Это очень плохо. Этот парень на М3 Спорит с Ламборджини, Храбрый парень, хорошо, В бой идёт по жизни. В грязь X5 залез и рад, Брызги выше стёкол, Хоть не джип он, но по грязи Едет так, неплохо. Этот чистит Mini свой, На сиденьях кожу, Миник хоть и маленький, Но вполне хороший. Тот на ЛАДе весь в говне, Едет по дороге, Весь салон авто в пыли, На торпеде ноги. Помни это каждый сын, Знай любой ребенок: Вырастет из сына свин, Если сын — свиненок. Мальчик радостный пошел, И решила кроха: "Бумер — это хорошо ЛАДА — это плохо"… Всем спасибо за внимание! И надеюсь следующая запись будет уже о установки стекол!

Добрый день друзья не могу удержаться и скинуть Тизер, по внешке мне осталось только одно))) На днях будем ставить)))

Добрый день друзья и подписчики. Долго ни чего не писал, так как с машиной ни чего не происходило только бензин заливал и катался))), но как говориться не бывает все гладко)). И вот в один прекрасный день выезжая от друга машина начала дергаться сильно в районе коробки, после сцепление стало пинаться как АБС)) и просто провалилось в пол и там осталось))) пришлось паркануться и вернуться педаль сцепления рукой в начальное положение. Позвонил своему другу Бахи и спросил в чем может быть проблема, и сразу получил ответ что это выжимной подшипник. Хорошо друг от которого я выезжал далеко не уехал и согласился взять меня на буксир до станции. Загнали машину на подъемник сняли коробку и на следующий день поехал за запчастями взял выжимной подшипник сразу решил поменять бендекс и одну резинку на глушителе. После обеда все собрали поставили, выехал проверять, сцепа работает все отлично… но тут решил развернуться бочков))) только разгазовал бросил сцепу и тут металлический хлопок и машина не едет… сразу мысли что я что то не затянул и опять порвалось но потом к моему удивлению оказалось что я порвал привод, никогда не думал что на сток 2.5 можно порвать привод))) ну и пришлось потом еще менять привод… Итог 2 дня я жил на станции)) Хочу отдельно поблагодарить Курбана за буксировки)) Баху за консультацию и привод! Сашу Женю и Макса что б я без вас делал друзья! Музафара за предоставленный привод, хоть он и не подошел!) Ну и пара фото, спасибо за внимание! И усиленных приводов всем!)))

Доброго времени друзья! Сегодня хочу рассказать Вам о моем сцеплении. Когда купил машину первым делом попал на полный комплект сцепления))), потом пока научился нормально ездить стер ни один феродо, даже когда уже нормально ездил и переключался нового Lukовского феродо хватало максимум на 1 года езды, забил на это и перенес феродо в раздел расходники. Но в один прекрасный день попалась объявление о продаже сцепления F1 Racing BMW M50/M52 2.5/2.8L Stage 2 Clutch kit + Lightweight Flywheel (Alu) 240 mm так и что я получил по русски) одно массовый алюминиевый маховик, корзина Stage 2 и феродо карбон кевлар. Почему Stage 2 карбон-кевлар? Ибо держит больше, идет на органической основе — можно ездить в натяг как на сток органике. Прижимная сила корзины больше чем в стоке. Да и еще важным моментом алюминиевого маховика является то, что накладки и венец можно заменить. Что делает этот девайс практически неистощимым. Накладки стоят копейки. Алюминиевый маховик на верхах просто песня, машина раскручивается очень быстро. Ну и так если удариться в терминологию, то мой маховик Race, корзина Perfomance, феродо Street. Такшо я нынче брендовый мужиГ))) Но возникла одна небольшая проблема в связи с установкой данного сцепления, я перестал носить шорты))) потому что за время пользования сцеплением левая нога стала накаченее правой, поэтому теперь строго в штанах!)))) И после установки я уже забыл что такое запах паленного сцепления и что такое нагретое сцепление, после 7-10 стартов, держит так же как и в 1 раз. Доволен данным приобретением на все 100%… Всем спасибо за внимание!

название стекла как и просили OHIO GLASS название стекла как просили! Все доброго времени друзья! После покатушек в Токмоке, отлетел камушек и во время не заметив скол, пошла трещина на лобовом((( Так как стекло уже все в сколах, царапинах и прочих воздействий окружающей среды, решено было его заменить и другими глазами посмотреть на мир))) И так поехав на базар начал выбирать, вариантов особо не много, китайские стекла XYG и еще пара вариантов, но решил найти турецкое стекло с заводской тонировкой 15% и поиски увенчались успехом, купил стекло и поехал на сервис устанавливать. Ребята очень грамотные и профессиональные в своем деле, оставив машину на сутки спокойно уехал по делам, на следующий день приехал забрал машину и о боже как же это приятно смотреть через новое да еще и тонированное стекло))) Глаза стали меньше напрягаться и отпало привычка одевать солнцезащитные очки, ночью машины меньше слепят ну и сам вид стал лучше. Очень доволен покупкой и всем советую да и цена вопроса всего 200$… Всем спасибо за внимание, ну и пара фото!)