Бортжурнал

Поставил банку Arqray, теперь до 3-ех тыщ оборотов появился сочный бас, а на верхах поет мотор)) интересная особенность — чтобы выхлоп "забасил", нужно прогреть его, на холодную звучит как штатный. Понравилось что на трассе не напрягает абсолютно.

поставил камеру заднего вида, очень удобная вещь при парковке, угол обзора 170 градусов, цветная, теперь думаю может и фронтальную поставить и вывести на кнопочку ответа телефона на руле, а то эмовский бампер жутко боится бордюров)) Цена вопроса: 3 000 с

Содержание авто с осени 2008 года по осень 2010г. 97.*00 пробега, некоторых цен уже не помню: замена масла Кастрол 10-60 + фильтр (позже было заменено на Мобил1 5-40, мотору не понравился палёный местный Кастрол) воздушный фильтр – $8-10 колеса 17 Hamann PG3 (replica)+ резина зима – $600 колодки задние textar+датчик – приблизительно $50 замена антифриза ravenol $50-70 замена тормозной жидкости $30 113.000 замена масла Мобил 5-40+ фильтр замена передних нижних рычагов Лемфердер – (по $100 за рычаг) замена с\блоков передних верхних рычагов — втулка маятника — рычаги стабилизторов 2шт — колодки передние текстар — проточка передних дисков — бумеранги задние 2шт — амортизаторы перед Boge с жесткостью под М2 – 2шт (по 5600с за штуку) — салоные микрофильтры 2шт — диски R18 BBS RC18 в последующий период: — датчик положения рулевого колеса – 3000с (1$ равняется 47 кыргызским сомам) — катушка зажигания — топливный фильтр с регулятором давления – что то около 70$ — свечи Бош платина 4 контакта – 8 штук — свечные наконечники — диски R18 AC Schnitzer + резина лето — адаптер к айподу Dension ($100) — диски R16 Style 128 (replica) + зимняя резина это все что помнится за этот период 121.000 — рулевые наконечники – 2шт – 2800с — втулка маятника – 500с — бумеранги – 2шт, надоели они мне, поставил от 65 кузова)) 5000с — развальные тяги 2шт – 3200с — масло Мобил 5-40 8л. – 5600с — фильтр маслянный – 450с — диагностика компа+акпп+монтаж запчастей= 2000с — шлейф панели приборов – 1000с — кольца в приборку — 30$ — установка DVD в багажник – 100$ 124 000 — аккумулятор Варта 95 – 7700с — воздушный фильтр – 500с 127 000 — плавающие сайлентблоки задние лемф 2шт — передние солдатики 2шт — втулки стабилизатора задние – 2шт — ёжик Valeo — стакан масляного фильтра (немного потел, решил заменить) = 6300 с + работа 2000с — перетяжка руля 120$ hand made — колеса М parallels 37 style – 18" + резина — выхлопная банка Arqray 128.800 — замена заднего стеклоподъемника с работой – 3800с (порвался трос при неправильном закрытии) 131 000 — замена масла Мобил1 с фильтром — замена дворников Bosch – 1700с (на Е39 они свои, меняются вместе с креплениями) — передние втулки стабилизатора 500с — задние солдатики – 1700с — колодки перед Textar — промывка форсунок со снятием