Бортжурнал

Всем доброго дня.не хватило меня даже на год как уже хочу тачку быстрее.проект максимально бюджетный так как цели нет никакой наказывать всех переднеприводных как на галанте…просто так машина для души.мотор с Аиртрека, заказал с Владика за 32000 руб…в сборе с абсолютно всем навесным.пробег 71.тыс км.вроде как .и по внешнему виду очень не плох.установкой займусь чуть позже.мотор не будет в стоке.некоторые железки планирую ставить от ЭВО 7 ГТА…вобщем следите за б.ж постараюсь быть интересным.

всем привет.вобщем искал я долго диски на лето. в основном выбор огромен только на R17 но я выбирал только R16 R15 так как на 17 не вижу смысла переходить машина и так жесткая.вы итоге предложили мне диски с Демона r16 с очень плохими параметрами 6jj et48 но зато легкие 7 кг ровно а это я как раз люблю.купил я их за копейки можно сказать не хотел заморачиваться и сразу их поставить ноо что то стукнуло в голову и я не сдержался подготовил до алюминия покрасил полимером кинул сверху лак и вот результат .я очень доволен особо учесть ценник этих дисков.до новых встреч… и так фото до и после… до до до помылись стало походу ENKEI в тесных отношениях с митцу. как оказалось на демане диски ENKEI

всем здрасти.Дело вот в чем, так как мой мотор уже сдает свои позиции и я теряю пациента начал подыскивать варианты либо капиталку либо под свап…И там и там цена выходит почти одинаковая.Но пока не об этом.Разобравшись что и как оказалось что в Лансере 2.0 атмо стоит мотор от турбо Аиртрека )) да да вы не ослышались инфа 100%.Сейчас перечислю разницу: 1 Блок полностью, коленвал, шатуны, вкладыши все, вобщем весь(кроме поршней но тут понятно почему) низ абсолютно одинаковый.2 ГБЦ разница в распредвалах, в пружинках, и в выпускных клапанах… они тупо больше чем в атмо.Впускной коллектор не в счет, так как я имею ввиду только движок.И даже Генератор, Гур. и т.д одинаковые… .Отсюда и напрашиваеться вывод: если капиталить не лучше ли его сразу под турбовку, так как валы с Аиртрека стоят копейки, пружинки тоже с клапанами, и поршни туда же.Единственно я не знаю как справяться сток 2.0 мозги с турбовкой ? И тут я в шоке что компания ММС турбанули атмо движок это я про Аиртрек. .Вобщем мой лансер уйдет под турбовку это решенно, но постепенно…жду ваших коментарий по этому поводу.

всем привет .очень срочно нужна распиновка мозга от лансер 9 2.0 4g63.погуглил ничего не нашел.буду очень признателен.и еще если поставить мозг от эво7-8 проводку много прийдеться лопатить?так как грядут большие изменения думаю что родной мозг не справиться со своими задачами.всем спасибо.

Всем привет.приобрел щиток от эво 9 европейца.брал второй раз у этого человека в первый раз все было ок.а вот с щитком были проблемы он 3 недели не отправлял хотел кинуть.но с горем пополам отправил.в итоге щиток на половину ушатаный.какойто мудак поставил светодиоды да еще так колхозно что пипец.стрелки все стоят не правильно.вобщем со своей оставил корпус а с эвиковской плату и все остальное благо она там в идеале. теперь вопрос кто разбирал щиток с ланса и как выставить правильно стрелки в частности спидометр.с остальными я примерно понимаю как это сделать.можно ли по оборотам тахометра выставить правильно спидометр? и еще сколько оборотов на сток 2.0 лансе хх и отсечка…Всем спасибо.

Сновым годом всех кто читает мой б.ж.вобщем тема такая есть подозрения что моя машина шитая походу под евро 2.почему я так подумал: первая причина нет отсечки или может есть но до 8 тыс .об.мотор крутиться без проблем дальше побоялся.вторая причина сегодня решил вырезать оба катализатора и никаких чеков и т.д не загорелось.обманку изготовил но получаеться она и не нужна.ну и в третьих расход приличный около 15-17 литров.зато с катами машина ехала быстрее заводского разгона до 100км.9.5 сек по рейслоджику.я думаю как вариант подрубить обд и снять логи но чел которым занимаеться нехочет возиться с лансом .как быть? всем спасибо.

всем доброго дня или вечера.ничего особенного с машиной не происходит.просто решил обновить б.ж.не давно очень хороший знакомый начал заниматься аквапринтом.так как у меня были просто крашенные пластмаски решил закатать их .цвет вроде ничего.ближе к весне хочу эво приборку.ну и в принципе всё .всем спасибо. ps. по запарке запись сделал на свою бывшую машину.

всем доброго дня.вобщем когда покупал авто с самого начала не правильно показывал одометр.причем ровно в 2 раза.то есть проезэжаю примерно 70км он показывать 30-35.и еще заметил когда на больших скоростях ездишь он еще больше гонит. спидометр показывает вроде правильно +-.немного.так как резина у меня 205\55 р16.как быть подскажите.если заменить щиток будет ли работать.всем спасибо.

всем пламенный привет.вобщем по названию вы догадались перескочил ремень грм.по виду был хороший .собирался менять чуть позже но он не захотел сидеть на месте…в итоге поменял всё что касаеться грм .завожу а машина троит.проверяю компрессию 4 котёл по нулям.остальные в норме.и все таки поршень стукнул клапана.теперь такой вопрос что лучше будет откапиталить так как жор масла был тоже или же заменить.при замене думаю по мощнее воткнуть 2.4 4g64 например.что нужно будет если мне свапнуть на 2.4.всем спасибо.

общий привет всем.вобщем хочу почистить дроссель но почитав что на 1.6 это нельзя делать задался вопросом а на 2.0 тоже нельзя? просто до этого был эво мотор в галанте и там я чистил несколько раз и проблем небыло вообще .все работало на ура. почему хочу чистить просто разобрал его там столько г…на.и не хочу так оставлять.хх тоже иногда гонит…буду признателен за дельные советы.всем добра.