Чинитесь у хороших мастеров!

На днях доехав на работу и паркуясь почувствовал сильный толчок снизу, и сразу пропали все передачи. Ни Reverse, ни Drive, обороты крутил, но машина не ехала. При Parking был сильный хруст. Подумал все, конец коробке, надо искать новый автомат за 30-40 тыс. сом. Осмотрел днище, ничего не свисало. Вечером отбуксировал домой, позвонил коробщику узнать в чем может быть проблема, описал симптомы. Он сказал, что скорее всего у меня порвалась эластичная муфта. Полез под машину с телефоном и увидел что муфта целая, даже трещин нет, но там сразу и стало понятна причина. Отлетела шайба держащая флянец и хвостовик коробки. Решили дома все поставить на место.

Шайба скорее всего отлетела потому что года два назад ремонтировал коробку у того же коробщика, тогда пропала первая передача, и скорее всего он плохо закрутил шайбу или не загнул края, как делают это все. Тогда он еще забыл поставить демпфер муфты когда собирал обратно... 🙄

Вывод: чините свои ласточки у хороших и проверенных мастеров!

Цена вопроса:

400 сом на ключ-секретку для шайбы

Дальше фотки с ремонта:

А вот эта целая, без трещин даже, эластичная муфта, и шайба которая отлетела.

В итоге сделали все за два дня не спеша, поставили демпфер муфты который давно лежал дома, теперь сразу стало меньше вибраций при остановке и движении, что очень радует 🤩. Черный бублик - это демпфер.