Установка 8 Поршневых суппортов AMG на перед.

Подготовил суппорта для установки на автомобиль. Покрасил порошковой краской, наклеил лого АМГ, поставил новые манжеты и поехал на СТО устанавливать все это добро.

Основываясь на бортжурнал этого человека, я купил все необходимое, тормозные диски перед с номером A2184210212 Brembo 09B74751, колодки фирмы Konstein, томозные шланги A2024200148, но купил фирмы опять же брембо, ну и ремкомплект самих суппортов A0014210086. Так же у меня лежал ГТЦ от Е55.

Поехал я все это добро ставить предвкушая как будет тормозить моя машину после их установки. Первым делом при установки я тут же столкнулся что суппорт встает не ровно по центру тормозного диска, замерив расстояние полученное с одной стороны у меня вышло 6мм, следовательно пришлось делать проставочные шайбы 3мм — 4шт, чтобы суппорта встали ровно по центру. Итак, суппорта установлены. Начинается самая сложная часть и неприятная.

Установив ГТЦ от 55 амг где контуры 22 и 25мм, начали прокачивать тормоза, на прокачку ушло примерно 1.5л тормозухи. Но при этом тормоза были ватные, в общем как бы я не танцевал с бубном вокруг машины — тормозов которых я ждал нет. Педаль мягкая и начинает хватать с середины хода. Меня это не устраивает. Поэтому я ищу ГТЦ от S500 S600 W140. Буду делать как Ryspak.

Так же я установил выхлоп АМГ на 63й нерже. Перепрошился на евро 2. Ну и теперь кому нужно комплект передних тормозов от 2.0 Компрессор в продаже.

Всем спасибо за внимание.