Замена рулевой колонки на Электро.

Долго я собирался с мыслью поставить эл. рулевую колонку, но все никак руки не доходили, бы либо занять либо лень. Позавчера наконец то руки дочесались и я к ней добрался, купил кучу мелких лампочек для приборной панели ну и принялся все разбирать и менять.

Добрался я до переключателя света, там была лампочка я ее поменял ну и хотел уже снимать колонку, как думаю дай проверю ее, подключил ее к заранее выведенной проводкой, ну нажимаю на кнопку а реакции 0. Думаю приехали. Начал в голове все перебирать, что и как. позвонил хорошему человеку jigice, Начал с ним консультироваться, сначала я напрямую подсоединил колонку, она напрямую от акума работает, потом начали грешить на всякие дверные блоки и блоки под сидением, на что мне он по телефону подсказал "посмотри провод который идет от джойстика на блок в двери, на одном из них, на левой и правой двери на 1 провод больше, этот провод и отвечает за эл.рулевую колонку". Я собрал все обратео и на след день начал снимать дверные карты.

Вообщем jigice оказался прав, там перепутаны провода, я с правой двери поставил на левую и наоборот. Все заработало. И вот тут меня начал ждать секс)

Колонку в принципи снимать не тяжело, но очень долго, пока я подобрал инструмент каким все раскручивать, пока им подлез, я задолбался. Самая жопа это с Болтом который в хвостовой части колонки, он на герметике и скручивается очень тяжело, я подлез туда звездочкой Т50. А со шлицов я ее выбивал молотком)

Собирать намного веселее, чем снимать. Главное саму колонку выставить ровно, чтобы на торцевой части пластик был с левой стороны, т.к. он отвечает за поворотник. Получилось все с первого раза. Все собрал, но тут сюрприз у колонки есть люфтец влево вправо, сделал быстро диагностику и определил выработку во втулках бронзовых которые поднимают ее вверх и вниз. Пока оставил так. Как разохочусь сниму и сделаю)

Так же поменял крышку подлокотника на обтянутую кожей) Ощущения крутые, и вид сразу поменялся)