Бортжурналы

Друзья пригласили на викенд. Если честно апгрейд сам прошел отлично, но вот с судейством были не согласны очень много людей. За первое и второе место возможно всё было посчитанно и честно, но вот третье место досталось невзрачной аристе, у которой даже капот ниразу не открыли видимо там было не очень то и красиво всё, да и сидения были порванны )) И так совпало что эта аристочка принадлежит кому-то из судей апгрейда ))) Это "cовпадение" XDDD Ну и ладно ) не всегда же привозить кубки и дипломы, иногда надо и проигрывать )) Даже если это было не честно )) Всем мир !

Всем привет. Вот собственно дождался я его)) не так как многие пишут-:получил посылку ждал мол 2 недели или более (а сам купил его на рынке как любую другую вещь, но ведь круто когда напишешь что ты ее заказал и ждал пол года ии блаблабла.) Прошло действительно не мало времени спустя, как я его заказал. Двухдиновый не захотел, дабы не жертвовать сток датчиками в консоли, да и на рынке их у нас довала двухдиновых с какой угодно графикой, и цветовой палитрой. Забрал в общем процессорный пионер в оригинале с выездным экраном, ps: не самую свежую модель но именно то что мне надо от головы в ней есть .в комплекте достался еще кроссовер. Его тоже вживили в гтр)) не так впечатлил звук, как изменение салона внутри)) по мне так стало гораздо уютнее, и у магнитолки есть режим откидывания экрана, на тот случай (если экран загораживает какой либо интерфейс)как раз который отвечает за печку, И так далее. Ну вот пока что так)) 😅

Прикрутил куллер . Знаю что надо было что нибудь в типе grex, или hks но поставил то что было. Сделали портинг на проставках (зажатые очень в стоке были) теперь везде как и в шлангах диаметр одинаковый )) потерял 1 день с расчетами и прочим, для кстановки. Но в итоге работой доволен. Залил redline после обкатки, Осталось только проверить на сколько выйграл по градусам . Всем мир)

Разобрав стало ясно в чем было дело. По видимому плохой бензин. Или просто от старости(следов детона видно не было) но он скорее всего был. Сдуло перегородки. Мотор был на грани провернутого вала, (акладыши в мусоре затертые и подожденые)я не буду говорить где собирался мотор, чтоб не обидить ту станцию где обслуживался предыдущий хозяин. Но мотор БЫЛ собран с ноги ! С запчастями долго ждать не пришлось все прокладки и новые поршня были у друга. Позже будет фотоотчет детальный)) Всем мир!

Пропала компрессия, разобрали, ждем недостающие запчастюли, собираем, едем к настройщику )) Что то уже есть, что-то придётся подождать . Ну прям не вовремя компрессия решила покинуть камеру сгорания, прогуляться так сказать XD__)) зато отличный повод влезть в низ и доработать его кованиной

Нашли трассу за городом. С красивым пейзажем и самое главное не в населенном отрезке, и идеальным асфальтом. Покатуха понравилась всем. В следущий раз решено взять с собой го-про. И снять ночное ТогЭ на видео) Эмоциям нет предела)) Всем мир)

Пластиковый капот, очень легкий. В нужном месте есть отверстия под выдув горячего и впуск холодного воздуха. Теперь стоит вопрос о перекрасе в красный, или освежить черный цвет. Вот такие вот дела) всем мир!

Всем привет, мОжЕт КомУ бУдеТ ПолЕзныММ Мотюль был залит X-cess 8100 Проехал я на нём всего ничего 1200 км . Масло стало черным — ОК оно помыло мотор все дела. Но почернело на столько что даже не просвечивалось на солнце когда сливал . По виду выглядело оно так будто я проехал на нём ~7000км Походу горит масло … Дружу с мотоциклистами те тоже отговаривали от масла говорят на мотюле шумит чет там у них . Ну ок. Терпел до последнего. А именно до </b>: Давление масла упало до 1.0-0.8 при температуре 110 градусов… И тут меня насторожило, в этот момент мотор действительно зашумел . Я тут задумался о замене масла, жалко не спорю ну а что поделать… Лучше попасть на масло чем на капиталку, суммы совершенно разные, и спустя несколько дней заказал себе Red Line очень много кто его хвалит, да и друзья с Алма-Аты во все GTR-ы льют его . Причем эксплуатируют они авто в реально боевых условиях … Ну значит залил я его себе даже чуть больше уровня, (даже при наличии противо-отливной пластины) Понравился запах у масла, очень похож на ванильку )) Выехал навалил около полу часу наваливал, догнал температуру 115 градусов , очень трудно было разогреть мотор до такого в городе при наличии холодного термостата . И значит давление держалось на отметке 2.4 + Шумов посторонних я не услышал . В общем ничего плохого не скажу про мотюль, ведь во всей трансмиссии залит именно он. Там нареканий на него вроде нет . Но на перестраховку залил себе редлайн . Поглядим теперь что будет дальше )) Парни спасибо peacekz и Japonis Всем мир !

Вот ещё заливаю про что забыл написать ) А это: Кастомный катал-киллер . — Появились низа, поднялся буст на 0.2 пришлось корректировать . Звук не изменился , как был гибридным так и остался (очень тихий ) Перед поездкой в Алматы на автовыставку решил восстановить истоки своего GTR-а . За тормозным вакумом как то нашел шильдико подобную надпись потёртую c текcтом Kansai service ) Загуглил, и тут тало ясно откудого n1 мотор, коробка эта, и мозги HKS ) Наклеил их официальные лого получилось очень даже хорошо. Дополнило картину в общем . Наконец-то купил себе верхний диффузор под капот ) PS:остался ещё один кому если надо . и Съездили недавно в Алматы (Казахстан) на автовыставку об этом напишу в следующем посте Прислали скрин у когото в инсте О приключениях : Недавно помер генератор , выбило стабилизирующее рэле ! Никаких защит от перенапряжения у GTR-а нету ! Благо я обзавелся Выносными датчиками у которых был выставлен пик по вольтажу. + На магнитоле вместо бесполезной заставки у меня тоже выставлен вольтметр . А было всё так : Завел утром авто, заскрипел ремень . Запищали датчики увидел напругу заглушил . Подождал немного (мало ли глюк) завел, история повторилась вольтаж 17в . Отменил все планы, нимаю генератор везу его в ремонт, починили методом замены реле . Из потерь не нашел ничего . Пронесло ! Будьте внимательны ! Это может произойти с каждым ) Всем мир !

Около месяца назад Решили с rim333 без банальщины, сисек и жоп ) У половину на фотографиях из фотографии порно пытаются сделать, где ты смотришь не на авто а на это самое порно . Решили по простому, обойтись без женского пола на фото) Я чёт и забыл про него написать в бж )) Но лучше поздно чем никогда ))