Бывшая - Cadillac Escalade III

Cadillac Escalade EXT (пикап)

Как по мне данный тип автомобиля очень даже недооценен рынком, так как в разы лучше всяких крузаков, прадиков и лексусов на раме.

Чем же лучше данная модель? Если не считать бездорожье, тогда всем. Перечислю ряд превосходства:

По комплектации выдвижные пороги, возможность регулировать педали. Расход примерно одинаковый как и у сотого крузака, но при этом тяговитей, звук намного приятней, также намного легче тянет за собой прицеп. Управление будто едешь не на огромном рамном внедорожнике, а на паркетнике, в меру жесткий и в меру мягкий, дорогу держит намного лучше и в отличии от японцев не устаешь на дальней дороге. Более разворотливый и маневренный, проблем с габаритами совсем не ощущается. Отметил для себя что крейсерская скорость у него 140-160 км/ч при 2000-2500 об/мин (мало у кого такая скорость). Цена на запчасти либо такая же, либо дешевле и многие запчасти в наличии. Если брать обычный эскалейд ESV, то там при раскрытом 3ем ряде сидений, останься полноценный багажник.

Не знаю как остальным, но я влюбился в эту модель автомобиля, уж очень много он выручал меня.