Бортжурналы

Одиссей кандай машина 3 куб??

04.06.2025 - 153900км С момента последнего ТО машина проехала 7600 км. Соответственно, пришло время заменить масло, воздушные и масляные фильтра. В этот раз выбрал французское моторное масло OPALJET LONGLIFE 4 5W30 (5,5 литров) 5600 С̲ом. Также заехал на диагностику ходовой части. Все оказалось в прекрасном состоянии.  По тормозной системе обнаружили выработку тормозных дисков и колодок. Датчик не загорался еще, однако, порядка 30% оставалось. Принято решение - проточить все тормозные диски, обслужить суппорта и заменить тормозные колодки. Приобретены хорошего качества - корейские (2600 перед; 1800 зад). Работа 11600С̲ом. задние Передние Итого: 21600 С̲ом

Полирнул полки, центр покрасил в матовый графит. Сзади вылет дисков компенсировал расширителями от М5 Ф90, встали идеально. На следующих фото. Диски теперь вровень с аркой, замечательно, я доволен. Почти незаметны Но они есть Хороший ход как по мне Хотел срезать мяса на диске, но там сантим всего и было бы небезопасно, обыграл так, в целом получилось супер. Так, что из новостей еще. Карбон по кругу. Новый лобаш Климакомфорт. NBT EVO. По ней есть проблема, все встало ок, но адаптер не может активировать блютуз соединение, машина у мастера, техподдержка не может решить, некий тупик. Было у кого нибудь? Вот так висит Внедрил джойстик и зашил в наппу новую Один раз таки подключилась Решаем проблему с NBT, может есть у кого мастер, с кем можно было бы удаленно решить? Дайте контакты, а то похоже мы в тупике. Техподдержка Carsystems очень вяло реагирует, помощи реальной нет.

Пару обновок в салон, оригинальные зажимы в спинки сидений и вернул деревянный руль, вместо мтех2. Буду менять по настроению 🤣

После полной оклейки автомобиля бронеплёнкой, заметил что отсутствует один уплотнитель в подкапотном пространстве, в месте оклейки найти не удалось да и с момента оклейки прошло достаточно времени, не стал выяснять отношения просто заказал новую, а также не было кронштейна для номерного знака. Это, казалось бы, мелочи, но такие детали всегда имеют значение. Долгое ожидание заказанных деталей — целых 25 дней. Теперь всё на своём месте, и взгляд больше не цепляется за эти недочёты. 😊 Всем добра, удачи и М5! 😊

*через 15 минут пойдет дождь 🥲

Месяца два беспокоил звук с левого колеса на неровностях. Когда начало шуметь уже и на ровном асфальте понял, что пора менять. Шаровые были в нормально состоянии, но пыльники уже порвались. Тоже под замену. Взял пока китайские, а то цены на оригинал больно кусаются. 4000 за 1 верхний рычаг 😬... По ценам: 2 верхних рычага Frey + 2 нижние шаровые Frey - 3300 сом Все брал в парусе

На днях сделал тонировку передних боковых стекол. Пленку клеил у Миши в Avantage Detailing. Сделали все хорошо. По цене вышло 4500. Кому интересно оставляю ссылку https://2gis.ru/geo/74.558042635666695,42.844303776737235 Вид у машины сразу другой. Смотрится бомбически. И изнутри все видно хорошо, хотя я ожидал что на максимальной будет темновато.

Знаю, что поздновато спохватился))) Но, лучше поздно, чем круглый год убивать классные зимние шины. Летние были, но не в лучшем состоянии, поэтому было решено обновляться. Выбор был между б/у в классном состоянии и новыми. Разница составила около 2к (цены неприятно удивили). Классные б/у смущали годом выпуска. Решил брать новые, 25го года. Сторговались за 20к. Хотел обменять свои старые с доплатой, но решили не смештвать сделки. Оставил старые на продажу. Перебортовка тоже неприятно удивила. Обошлась в 1,2к с балансировкой. Предстоит семейная поездка Ош-Бишкек-Ош. Собственно, поэтому так резко всё и произошло. По ходу проверили все жидкости и расходники. Заменили тормозные накладки. Там ничего сверхъестественного, кроме скрипа))) Всем удач.