Nissan Patrol IV (Y60) Ниссан патрол 6х6 пикап

Как сказал Чебурашка из нетленного мультика — мы строили, строили и наконец построили. Ниссан патрол суперсафари — араб, 4,2 бензин-газ, карбюратор послужил донором. С 2006 г. катаюсь только на внедорожниках. В пользовании были УАЗ-буханка, Тойота Сюрф 130-й кузов — 3.0 турбодизель, Ниссан Мистраль коротыш, Ниссан Сафари 4,2 атмосферник, Митцубиси Паджеро 2-ое поколение 3,0 — бензин( пользую до сих пор), ЛК 100 4,2 также в пользовании, Судзуки Джимни 1,3 пользую для города. Всегда хотелось иметь пикап. Тойота Тундра и 79-й крузак — дороговато. Пришла мысль взять патруля и переделать его, благо мои знакомые из внедорожного клуба Штурмовик согласились помочь. Совпали интересы, им — бесценный опыт постройки, а мне машина. Приобретенный донор был разобран по винтику. Мотор откапиталили, все остальное перебрали, отпескоструили и покрасили. Раму удлинили, Третий мост взяли родной патрулевский. Заменили главные пары на 4,62. Изначально хотел третий мост сделать на электроприводе, но дешево и сердито не получилось, а дорого богато не позволял бюджет. Поэтому пошли по проторенному пути — модернизировали родную раздатку, сделали второй выход на третий мост и через подвесной подключили его. Схема 157-го ЗИЛа. Да и УАЗы в Союзе делали также. В итоге через 2 года строительства получился трехтонный пикап 6х6. Полный привод работает по схеме- средний мост, средний -задний, все три сразу. На передке стоят хабы AVM( сильно упрощают езду по городу и экономят горючку). Средний мост с жесткой межколесной блокировкой, задний мост- LSD. Грузоподъемность — 1,5 тонны, больше не грузил. Расход город-трасса 22 л- АИ 92, трасса -18 л. Резина Cuper AT 35 x 12,5 x 15. По трассе комфортная скорость — 80-90 км. ну, а по бездорожью как получиться. Пробовал машину на трассе для джип триала. Прошел везде в легкую, только в болоте не стал топить, салон жалко. Машина хороша для слабых грунтов, намного уверенней чем на 4 WD. Машину на данный момент продаю. Куда то в экспедиции ездить нет времени и возможности, а по городу на ней рассекать тяжковато да и накладно. Вкратце как бы все.